ASME B30.23-2016 – Personnel Lifting Systems

ساخت وبلاگ
P.S.S.R(Pre Startup Safety Review) پیش راه اندازی و راه اندازی : همواره قبل از راه اندازی واحدهای جدید این نگرانی وجود دارد که آیا موردی خطرناک و حادثه‌ساز وجود دارد که نادیده گرفته شده و کلاً چه رویه‌ای بایستی اتخاذ شود تا فرایند راه‌اندازی ایمن با ASME B30.23-2016 – Personnel Lifting Systems...
ما را در سایت ASME B30.23-2016 – Personnel Lifting Systems دنبال می کنید

برچسب : نویسنده : hseqworld بازدید : 130 تاريخ : شنبه 14 فروردين 1400 ساعت: 16:21

علت بیضی‌شکل پنجره های هواپیما : اگر با هواپیما سفر کرده باشید حتما دیده‌اید که پنجره‌ی همه‌ی هواپیماها، دایره‌ای یا بیضی‌شکل هستند. هیچ‌وقت به گرد بودنِ پنجره‌ی هواپیما فکر کرده‌اید؟ این پنجره‌ها فقط بر اساس اصول زیبایی‌شناسی این‌طور طراحی می‌شوند ASME B30.23-2016 – Personnel Lifting Systems...
ما را در سایت ASME B30.23-2016 – Personnel Lifting Systems دنبال می کنید

برچسب : نویسنده : hseqworld بازدید : 126 تاريخ : شنبه 14 فروردين 1400 ساعت: 16:21

علت عدم استفاده از موبایل و لوازم الکترونیکی در هواپیما : درست وقتی درِ هواپیما برای پرواز بسته می‌شود، تمام تلفن های موبایل و لوازم الکترونیک باید خاموش باشند. دلیلش استفاده‌ی روزافزون از سیستم‌های fly by wire است که سیم‌های برق، جای لوله های هیدرو ASME B30.23-2016 – Personnel Lifting Systems...
ما را در سایت ASME B30.23-2016 – Personnel Lifting Systems دنبال می کنید

برچسب : نویسنده : hseqworld بازدید : 137 تاريخ : شنبه 14 فروردين 1400 ساعت: 16:21

علت  سوراخ کوچک پنجره میانی هواپیما: حتما می دانید که پرواز هواپیما در ارتفاعات بالا سبب به وجود آمدن اختلاف فشاری میان فضای داخل هواپیما و جو بیرونی آن می شود. البته به لطف دستگاه تهویه مطبوع تعبیه شده در کابین هواپیما، شما متوجه این اختلاف فشار ASME B30.23-2016 – Personnel Lifting Systems...
ما را در سایت ASME B30.23-2016 – Personnel Lifting Systems دنبال می کنید

برچسب : نویسنده : hseqworld بازدید : 131 تاريخ : شنبه 14 فروردين 1400 ساعت: 16:21

تست سیلندرهای اطفای حریق و انواع آن : تست هیدرواستاتیک از جمله تست های لازم برای بازرسی    کپسول اطفاء حریق به شمار می آید. این تست ها باید به صورت دوره ای در مراکز مجاز صورت بگیرد. خدمات تست هیدرواستاتیک با صدور شناسنامه از اداره استاندارد صورت می ASME B30.23-2016 – Personnel Lifting Systems...
ما را در سایت ASME B30.23-2016 – Personnel Lifting Systems دنبال می کنید

برچسب : نویسنده : hseqworld بازدید : 132 تاريخ : شنبه 14 فروردين 1400 ساعت: 16:21

چاه ارت چاه ارت چیست؟ چاه ارت قسمتی از سیستم ارتینگ می باشد که به منظور تخلیه فوری جریان الکتریکی ناخواسته به زمین ایجاد می گردد. این چاه با حفر یک چاه ایجاد شده و با قرار دادن صفحه مسی داخل آن و پر کردن با مواد مخصوص پر می شود.  کاربرد چاه ارت: برا ASME B30.23-2016 – Personnel Lifting Systems...
ما را در سایت ASME B30.23-2016 – Personnel Lifting Systems دنبال می کنید

برچسب : نویسنده : hseqworld بازدید : 162 تاريخ : شنبه 14 فروردين 1400 ساعت: 16:21

گازهای قابل اشتعال، گازهای سمی و روش های تشخیص نشت انواع گاز دكتر رافی پایچوك   ایمنی از مهمترین مقوله های مورد بحث در صنایع نفت و گاز و پتروشیمی می باشد. شناسایی انواع مخاطرات ناشی از گاز و نشت آن و چگونگی مقابله با آنها از اهمیت بسزایی برخوردار است ASME B30.23-2016 – Personnel Lifting Systems...
ما را در سایت ASME B30.23-2016 – Personnel Lifting Systems دنبال می کنید

برچسب : نویسنده : hseqworld بازدید : 166 تاريخ : شنبه 14 فروردين 1400 ساعت: 16:21

MOC: Management Of Change مقدمه  تاسیسات همواره درحال تغییرند. تغییرات معمولا درتجهیزات ، مواد وفرآیندها بمنظور افزایش بهره وری ویا کنترل خطرات صورت می گیرد. لازم به ذکر است که اعمال این تغییرات می تواند خطرات شغلی جدیدی را بوجود آورد که برخی ازآنها ASME B30.23-2016 – Personnel Lifting Systems...
ما را در سایت ASME B30.23-2016 – Personnel Lifting Systems دنبال می کنید

برچسب : نویسنده : hseqworld بازدید : 107 تاريخ : شنبه 14 فروردين 1400 ساعت: 16:21